“联动掉头”是怎么回事？“联动掉头”路口都在哪儿？怎么通过？24日，纵览新闻记者和石家庄市公安局交通管理局长安交警大队赵汝华警官一起，带你一探究竟！

现场观察：三车同时掉头提升通行效率

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为缓解石家庄市市区通行压力，改善道路交通通行环境，近日，石家庄市交管局结合实际，增设了两处“联动掉头”路口。“在中山路与体育大街路口，施划了3个'联动掉头'通道，允许3辆掉头车辆同时掉头。在胜利北街与铁院北路路口，施划了4个“联动掉头”通道，允许4辆掉头车辆同时掉头。”赵汝华介绍。

石家庄市中山路与体育大街路口“联动掉头”通道。燕赵都市报纵览新闻 郭明明摄

24日下午3时许，石家庄市中山路与体育大街交口南侧的车辆掉头路口处，五辆车等待掉头。长约40米的掉头路口处，黄色网格线和“1、2、3”白色车位号格外醒目。赵汝华告诉记者，这就是新增设的“联动掉头”路口。

石家庄市中山路与体育大街路口“联动掉头”通道。燕赵都市报纵览新闻 郭明明摄

由于中山路、体育大街均属于石家庄市“四横八纵”主干道，位于城市中心，加之这两条主干道交口周边以商业、学校、住宅为主，这些情况导致此路口行人与车流量较多。“尤其是早晚高峰时段，车流量明显增多，车辆掉头需求也随之增大。”赵汝华介绍说，此处“联动掉头”路口已实行第4日，尽管仍有排队，但掉头车辆都能实现快速通行，一定程度上提高了道路通行能力。

“通关”密钥：按序进、看信号、同时掉、保安全

那“联动掉头”到底是啥？具体而言，是在掉头车道里同时设置多个掉头位置，根据车流量在掉头车道上设置两个甚至多个掉头位置，从而实现多辆车同时掉头。

“从医院接老人回家，需要在这个路口掉头，所以昨天就发现了这个路口的新标线。”石家庄市民张先生告诉记者，刚开始看到路面标线有些迟疑，还按照原来行车习惯，到了路口就掉头。“出于好奇，上网查了一下，知道第一辆车得向前行驶，在1号车位掉头。”张先生说。

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赵汝华介绍说，在“联动掉头”路口，当掉头信号灯为绿灯时，在掉头车位的车辆可以同时进行掉头。当前方掉头车位上的车辆掉头后，后方车辆需行驶至首个空闲车位再进行掉头。当掉头信号灯为红灯时，有掉头需求的车辆依次进入掉头车位等候。赵汝华提醒，在该路口掉头的车辆，应注意观察路面标线的引导，在路口按掉头车位顺序排队等候，“1、2、3号车掉头通行后，后面的车辆找到自己的1、2、3号车位再掉头。”赵汝华说，否则这个路口的设置就失去了意义。他还提到，在胜利北街与铁院北路“联动掉头”路口，前往益庄超市停车场的车辆以及中型（含）以上的车辆，应当在“1号位”进行掉头，这样可以有效提升掉头车辆路口通行效率。

最后，石家庄交警提醒广大驾驶员，牢记通行“联动掉头”口诀：按序进、看信号、同时掉、保安全。（燕赵都市报纵览新闻记者 刘杰）

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