视频制作/张李昊

燕赵都市报纵览新闻见习记者 王怡文 袁欣悦

(资料图片)

8月1日，石家庄市中山路胜利大街地道桥回填工程施工开始。最近几天，不少网友晒出视频称，石家庄老火车站站台、铁轨也开始进行拆除。

8月30日，石家庄市老火车站拆除现场。（王怡文/摄）

8月30日上午，在现场工人的指引下，燕赵都市报纵览新闻记者来到中山西路和胜利南大街交叉路口的老火车站站台和轨道的拆除现场。记者看到，远处有不少身穿制服、头戴橙黄色安全帽的工人正在忙碌着。大型机械正在对铁轨进行拆除。老火车站内除1号站台外，其他站台都已被拆除。记者看到，“石家庄”的标志还悬挂在进站通道处，白字蓝底的“出站口”三字依然清晰可见。

石家庄市老火车站尚未拆除的标志。（王怡文/摄）

“本来我今天带着相机想来拍拍老火车站最后的样子，但是工地有些地方不让进，没办法拍摄。”一位市民特地前来拍照、留念，跟老火车站告别。

石家庄被称为“火车拉来的城市”，在这座城市的发展史上，铁路与城市一直有着紧密的联系。1984年，铁道部正式确定修建石家庄新火车站，1987年3月22日，石家庄火车站开工建设，11月9日，开始投入使用。当时石家庄火车站占地面积是26000平方米，有4个站台，3个候车室，车站等级为特等站。进入21世纪，改革开放的步伐越来越快，国民经济飞速发展，随着京石、石太、石郑等铁路客运专线的修建，石家庄火车站已无法满足运输需要，2012年12月，石家庄站迁至新址，石家庄迎来“高铁时代”。

如今经过修缮、改造后的老火车站（一层候车大厅）变身为石家庄解放纪念馆，展厅面积6500平方米。

石家庄解放纪念馆外景。（王怡文/摄）

带母亲来参观的冯先生向记者表示，他很认同政府为了城市发展做出的一些新规划：拆除荒废的站台、铁轨，将原址升级为广场、博物馆......这些新的举措，用别样的方式保存了一段记忆。

几位市民和记者谈起他们和这座老火车站的故事。带孩子参观的杜先生告诉记者，他第一次来到石家庄上学就是从这座火车站下车，如今他已经在这座城市成家立业，趁着暑假特地带孩子来了解一下石家庄的历史。现在看到老火车站台、铁轨开始拆除还是有些不舍，但城市总是要发展的，希望这座城市越来越好。

市民参观石家庄解放纪念馆。（王怡文/摄）

有关人士认为，虽然承载着无数人回忆的老火车站站台消失了，但石家庄打开了更加广阔的发展空间。

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